JátékShop - Carrera nyeremény tesztvezetés beszámoló

Biztosan emlékeztek még rá, hogy a tavalyi JátékShop-Carrera nyereményjáték fődíja nem kevesebb volt, mint egy Lamborghini Gallardo szuper-sportkocsi tesztvezetési lehetőség Magyarország leghíresebb versenypályáján, a Hungaroringen!

Nos, természetesen ez a tesztvezetés azóta sikeresen lezajlott, melynek keretein belül szerencsés nyertesünk, Juhász József a gázpedálra léphetett és körbeautózhatott néhányszor azon a helyen, ahol előtte már a világ leghíresebb pilótái is jártak. És, ha már ott voltunk, akkor természetesen a JátékShop csapata sem maradhatott ki a mókából és néhány bátor kollégánk is a volán mögé pattant, hogy kipróbálja magát. 

Erről a nagyszerű napról készítettünk nektek egy kis beszámolót, mely nem csak azért aktuális, mert idén is hatalmas sikerrel zajlik a JátékShop-Carrera nyereményjáték, hanem azért is, mert nemsokára egy különleges, nagyszabású autós hírről számolunk be nektek... no, de ne szaladjunk ennyire előre! :)

Szeptember 17-én, egy borongós, esős napon reggel 8.30-ra érkeztünk meg a Hungaroring főbejáratához. Mondanunk se kell, hogy hatalmas volt az izgulás, mivel már napok óta esett és nem voltunk biztosak benne, hogy kiengedik az autókat a pályára. Igen, ez a Hungaroring, itt a lehető legszigorúbb biztonsági előírások vannak. Már előre felkészítettek minket arra az eshetőségre, hogy az időjárás viszontagságai miatt lefújják a dolgot és átrakják a vezetést egy másik napra.

Szerencsére az égiek kegyesek voltak, mivel reggelre az eső valamelyest enyhült és a felhők is kezdtek felszakadozni. Egy telefonhívást intéztünk a kapcsolattartónkhoz, aki hatalmas örömünkre közölte, hogy minden rendben van, mehet a vezetés.

Természetesen a 9 órát meg kellett várnunk, mivel a kapukat csak akkor nyitották ki, de addig éppen elég időnk maradt gyönyörködni a bejárat előtt felsorakozó sportautók tömkelegében. Sorra jöttek a szebbnél-szebb kocsik; Lamborghini, Ferrari, Lotus és még ki tudja hány gépcsoda...

A motorok bőgtek már kora reggel, miközben a világ legjobb kocsijai hol behajtottak a pályára, hol kigurultak megtankolni a szemközti benzinkútra.

Ekkorra már mindenki megérkezett, a csapat kiegészült Juhász Józseffel és elindultunk a boxutca felé. A boxok a parkoló mellett futnak, végig a lelátó alatt a célegyenes mentén. Itt várt bennünket a rendezvényszervezők főhadiszállásául szolgáló hatalmas busz, melybe le kellett jelentkezni a vezetés előtt. A pályára való kilépést komoly adminisztráció előzte meg, melyben tájékoztatást kaptunk a pályahasználat szabályairól és a biztonsági előírásokról. Ez már csak természetes, ha az ember olyan pályára hajt, ahol az autók 300km/óra fölé gyorsulnak a célegyenesben. 

Az adminisztráció végén lehetett a boxutcába lépni, melyből már egyenesen a pályára vezetett az út. A kocsik a felvezető szélén parkoltak, mellettük instruktorok sürögtek, akik a sofőröket készítették fel a vezetésre. Ők azok, akik a pályán is a kocsiban ülnek és minden mozzanatunkat figyelik, hogy probléma esetén azonnal be tudjanak avatkozni. Valljuk be, hogy kevesen vannak azok, akik ekkora sebességhez szoktak, arról nem is beszélve, hogy egy ilyen rendezvény alkalmával nem csak egy autó van a pályán, hanem szinte minden pillanatban keresztülhasít egy-egy álomautó a rajtvonalon. Itt már a boxutca felvezetőjéből történő kihajtás is nagy figyelmet igényel éppen emiatt.

Juhász József kezdhette a vezetést, a Lamborghini Gallardo instruktora nagyon kedves és segítőkész volt, alaposan bemutatta a kocsit leendő sofőrének, miközben gyorsan átvették az alapokat és azokat a dolgokat, amikre figyelni kell.

A pálya még vizes volt az eső miatt, így ez külön figyelmet igényelt, ami csak még izgalmasabbá tette a dolgot. Egy rövid fotózkodást követően József elfoglalhatta helyét a vezetőülésben és a motor felbőgése után már gördült is ki az autó a pálya irányába.

Miközben arra vártunk, hogy nyertesünket megnézhessük átszáguldani a hosszú egyenesen, lehetőségünk nyílt közelebbről is megnézni a többi autót. Mi több, a sors úgy hozta, hogy a Lamborghini mellett a csapat egy része még egy rendőrautónak átalakított Dodge Chargert, egy vérbeli izomautót is kipróbálhatott.

Bár a Hungaroring több mint négy kilométer hosszan terül el Mogyoródon, így sem kell sokat várni, hogy egy ilyen szuper-sportkocsi végigszáguldjon rajta. Nem telt el sok idő és már ketté is hasította a horizontot József, majd ismét eltűnt a kanyar végén.

Közben tudtunk pár szót beszélni a szervezőkkel, akik sok érdekességet meséltek a pályáról, az autókról és a rendezvényekről. 

Bár minden a lehető legnagyobb körültekintéssel, a legszigorúbb biztonsági előírások mellett zajlik, ez mégsem egy szimulátor, ez maga a kézzel fogható valóság. A pályán csak egyszer lehet hibázni, és sohasem tudhatják, hogy éppen milyen képességekkel rendelkező sofőr mellé szállnak be. Minden tiszteletünk az övék!

Hamarosan József is visszaért a boxba, a vezetése tökéletesen sikerült. Kiszállás után még volt egy kis pihenőideje, mert ő is azon szerencsések közt volt, akik a Dodge-ot is vezethették.

Eközben a többi kolléga is készült, egyenként gurultak ki a Gallardo-val és kezdték meg köreiket egymás után. Kivétel nélkül mindenki hatalmas vigyorral az arcán szállt ki a kocsiból, remek dolog egy ilyen pályán egy ilyen autót vezetni.

József közben már indult is a Dodge-gal, mely az egyik leghíresebb amerikai izomautók egyike és egyben a világ egyik legerősebb szedánja. Az már csak hab volt a tortán, hogy ez a csodás gép egy tengerentúli rendőr verzió volt. Bár ez a kocsi azért sem gyorsulásban, sem végsebességben nem mérhető a Lamborghini Gallardohoz, mégis hatalmas élményt nyújtott. István, a raktárvezetőnk szerint ezt a gépet vezetni nagyobb élmény volt, mint a Lambo-t, mivel nehezebb és könnyebben megcsúsztatható a háta. Természetesen azért a Lamborghini mellett is sokan letették a voksukat. Remek volt két nagyon különböző kocsit egy napon kipróbálni egy valódi versenypályán.

A vezetés 12.30 körül ért véget és bátran állíthatjuk, hogy mindenki hatalmas élményekkel távozott a helyszínről.

Juhász Józsefnek még egyszer gratulálunk a nyereményéhez, és itt ragadnánk meg az alkalmat, hogy külön köszönetet mondjunk a Meglepkék csapatának és a Drive-X remek instruktorainak.

És természetesen, ahogyan már az elején beharangoztuk, hamarosan egy további izgalmas beszámolóval jelentkezünk, mely biztosan felcsigázza majd az autósport kedvelőinek érdeklődését, de addig is... ezzel a fotóval búcsúzunk tőletek: