/ Budapest - Bamako Rali helyzetjelentés 11-12. versenynap
Játék hírek
Budapest - Bamako Rali helyzetjelentés 11-12. versenynap
Budapest - Bamako Rally
(11-12. versenynap)
Egész jó napokat zártak maguk mögött a versenyzők leszámítva azt a szörnyű balesetet ami a Német csapattal történt de erre még visszatérünk a cikkben.. A Marokkó-Mauritán határátkelés kimondottan gyorsan ment a srácoknak, a Mauritán oldalon szinte meg sem kellett állniuk. Estére odaértek a kijelölt táborhelyre ahol a hatóság is megjelent, hiszen a veszélyes környéken mindenféleképpen szükség van a mezőny védelmére.
A másnapi Start már a kora reggeli órákban megtörtént és a csapat nekivágott a két legnehezebb sivatagi nap első felének. Az útvonal az északi határ mentén, Mauritánia nyugatról keletre vezető vasútvonala mellett vezetett egy szinte teljesen lakatlan részen. Ezen a vasútvonalon jár a világ leghosszabb vonata amelyet volt is szerencséjük megpillantani. Volt olyan csapat aki megszámolta és összesen 178 vagont sikerült számolni a mozdony mögött. A megtett út eleje mély homokos utakon vezetett, a közepe nagy dűnés, a vége pedig köves, sziklás volt.
Csapat bejelentkezése:
"Sikerül elsőként teljesítenünk a távot, mi értünk a táborba először. A mauritániai verseny napokon minden táborhelyen a katonaság gondoskodott a védelmünkről. Este mikor megérkeztünk értesültünk a szomorú hírről, amiről már ti is tudtok, egy sajnálatos baleset történt. A baleset miatt törölték a mai versenynapot, mivel a futam mindkét orvosa Nouakchottban volt, komoly küzdelmet folytattak a sérültek életéért. A mai határátkelés is kifelyezetten gyorsan ment, ma már Szenegálban vagyunk, Saint Louis mellett egy kempingben. Megpróbálunk jelentkezni még!"
A balesetről a fókusz is beszámolt, a riportot ide kattintva tekinthetitek meg.
A következő versenynapon az óriás dűnék következtek, itt maximum 0,8-1 bar guminyomással lehetett autózni és törekedni kellett arra, hogy az autó össztömege minél kevesebb legyen hiszen pillanatok alatt alvázig süllyedhetnek a laza, közel 50km-es dűnés szakaszon. A dűnék után széles piszteken haladt a csapat, itt lehetett jó tempóval autózni így az esetleges hátrányt könnyedén behozhatták.
Csapat:
"Ez az útvonal két alkalommal a Dakar-nak is része volt, (Peterhanselnek mindössze 4,5 órára volt szüksége a mért szakaszra ami 350km volt, nekünk ez 10 óra alatt sikerült megtennünk autóval, tehát van még hova fejlődni), véleményünk szerint az egyik legszebb útszakasz volt amin versenyezhettünk."
Stéphane Peterhansel a Dakar-rali tizenháromszoros győztese, becenevén Mr. Dakar-ként ismerik. Az összesen tizenhárom győzelmével abszolút rekordtartó, hétszer nyert autóval és hatszor motorral.
A csapat rengeteg gyönyörű és egyben lenyűgöző képpel lepett meg minket amelyeket természetesen veletek is megosztunk, így hát a cikk végén kizárólag ezeket mutatjuk be számotokra:
Friss adatvédelmi tájékoztatónkban megtalálod, hogyan gondoskodunk adataid védelméről. A weblap bizonyos funkcióinak működéséhez és a célzott hirdetésekhez sütikkel (cookie-kal) gyűjt névtelen látogatottsági információkat.
JátékShop hivatalos Facebook oldala
