A távirányítós játékokhoz számtalan kiegészítő érhető el, amelyekkel a játékok teljesítménye, hatótávja, vagy csak egyszerűen a megjelenése fokozható

A távirányítós modellek egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek és egyre több olyan játékos akad, akik már nem elégednek egy-egy gyári járgány megjelenésével vagy műszaki paramétereivel, így a maguk kezébe veszik a járgányok átalakítását, vagy az egyes alkotó elemek cseréjét, amelyekkel tovább fokozhatják a játékok egyes tulajdonságait. Illetve az esetleges balesetek során megsérül elemek kicserélését is egyre többen oldják meg otthoni körülmények között.

Talán a leggyakrabban kicserélt alkotórész a járgány akkumulátora, hiszen ezeket a tölthetőség miatt amúgy is könnyen eltávolíthatóra tervezték, és egy nagyobb teljesítményű akku hosszabb játékidőt tesz lehetővé, így a cseréjével bárki megpróbálkozhat és érezhető javulást tud elérni a játékon. Az akkuk terén viszont elég sok kérdés felmerülhet, hogy milyet érdemes a járgányba tenni. Mik is a különbségek a Lítium ion (Li-Ion) és a Lítium polimer (LiPo) akkuk között. Ma az RC világában a legtöbb akkupakk LiPo típusú, de úgy gondolom, megér egy pár sort a Li-Ion is. A Li-Ion és a LiPo akkuk alapvetően ugyanarra a kémiai alapra épülnek, és ugyanúgy kell bánni velük. A különbség a cellák csomagolásában és az elektrolit típusában van.

A Li-Ion akkumulátorok folyékony szerves anyagot használnak eletrolitként. Az elektrolit felelős az ioncseréért az elektródák között (anód és katód) ugyanúgy, mint bármelyik akkumulátornál. Ez a szerves anyagú elektrolit meglehetősen gyúlékony és ez az, amiért a Li-Ion akkuk veszélyesebbek, és könnyebben lángra kaphatnak vagy felrobbanhatnak mint a hagyományosak. A Li-Ion akkukat általában kemény fémdobozba (úgy, mint az általános akkumulátorokat) csomagolják, amely súlynövekedést, valamint alak- és méretbeni megszorításokat von maga után.

Egy igazi LiPo akku folyékony elektrolit helyett száraz elektrolit-polimert használ, amely egy vékony műanyag filmre hasonlít. Ez a film szendvicsként (valójában laminálva) kerül az akkumulátor anódja és a katódja közé, így teszi léhetővé az iocserét. Innen kapták a nevüket: Lítium-polimer. Ez az eljárás miatt a nagyon vékony cellák különféle alakra és méretre formálhatóak. Jelenleg (2009 májusa) a piacon lévő összes LiPo akku lítium polimer hibrid. A pontos megnevezése ezeknek az akkuknak lítium-ion polimer, de a világon mindenki egyszerűen csak lítium polimernek hívja, annak ellenére, hogy ezek nem valódi száraz LiPo akkumulátorok.

Ha már az akkukról szót ejtettünk nem szabad megfeledkeznünk a különféle töltőkről, amelyek között a gyors töltőket épp úgy megtaláljuk, mint a dokkoló töltőket, de bármelyiket is választjuk érdeklődjünk szakemberektől, hogy a választott töltő megfelelő-e a meglévő cellák töltéséhez.

Az akkuk és a töltők mellett természetesen számtalan más dologgal is tuningolhatod és szerelheted a járgányodat. A leggyakoribb probléma az antenna törés , amit szintén egy kis kézügyességgel egyszerűen cserélni lehet. A járgányok megjelenését pedig különféle kiegészítőkkel lehet feldobni. Egy jól megválasztott kerék cserével egész új megjelenést kölcsönözhetünk megszokott verdánknak.

Keresés
Jelenleg nincsenek!